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L375 L375S タント タントカスタム 2WD ローダウン サス フロント リア。ローダウンサス ダイハツ タント タントカスタム L375S レッド 赤 車。車用サスペンション タントカスタム 車高調 l375s」の人気商品一覧。ショックアブソーバーとダウンサスのセット。。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。マークX130 純正サスペンション。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。N-ONE JG2 TEIN車高調 1台分（ジャンク寄り）。見た感じオイル漏れ等もないです。NB ロードスター　nb8c nb6c na8 na6 RG 車高調。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。jzx100 sxe10 jzs15 jzx110 縦ナックル。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。ダイハツ タントカスタム ローダウンサスペンション取付｜グーネットピット。ご覧いただきありがとうございます。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。mh23s ワゴンR リア車高調。HFC25、HFC26に対応したTEINグリーンサスペンションコンプリートキット。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。ビルシュタイン　B12 サスペンション　キット　ポロ　GTI 6R。アルヴェル　モデリスタダウンサス4本セット。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。いい感じに車高が下がります。スズキエブリイ　DA17V 純正サスペンション　スプリング。RP8ステップワゴン 純正サスペンション。写真は16インチ装着時です。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。DA17v ブリッツ　フルタップ車高調　ワゴン等にも。タニグチTANIGUCHI 無双懸架リーフ、ショック sj30 ja11。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。ダイハツ系リヤアジャスター。cx8 4wd 純正スプリング 1台分。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。マークX Mark X GRX180サスペンションキット 4本セット 黒/赤。送料込みタントタントカスタムl375s