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HOT ! クラウン・マジェ・GS・ IS マークX系 調整リアロアアーム 180系 200系 210系 クラウン IS GS 120系 130系 マークX アルテッツァ

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クラウン・マジェ・GS・ IS マークX系 調整リアロアアーム 180系 200系 210系 クラウン IS GS 120系 130系 マークX アルテッツァの詳細情報

180系 200系 210系 クラウン IS GS 120系 130系 マークX アルテッツァ。Amazon | KTS 調整式リアロアアーム クラウン 180系 200系 210系。180系 200系 210系 クラウン IS GS 120系 130系 マークX アルテッツァ。値下げします18、20、21クラウン ・マジェスタ ・GS ・IS 120〜130系マークX系に装着可能な、純正加工の延長調整リアロアアームです。購入後取り付けず眠ってました。仮づけも行ってません。写真が少ないですが、追加の写真依頼などご質問コメントでお願いします!。リア オフセット アッパーアーム 【フロント側】調整式 ピロ 180 / 200。調整幅は、純正比 +20mm ~ +50mmくらいだったと思います。。マークX130 純正サスペンション。新聞紙に包んで保管してたので、錆などは無く新品状態です。スズキエブリイ DA17V 純正サスペンション スプリング。RP8ステップワゴン 純正サスペンション。送料込みにすることも可能ですが、送料分上乗せでの対応となります。N-ONE JG2 TEIN車高調 1台分(ジャンク寄り)
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